運用範囲　：　京阪本線、中之島線

日本で初めて登場した５扉の車両。
ラッシュ時において、その効果を存分に発揮している。
なおラッシュ時以外の閑散時間は３扉になる。
７連車のみで急行〜普通運用が中心。

ちなみにこの５０００系、昔「置き石」事故により大破という憂き目に。。。

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